Úvod » Katalog » Příslušenství » FIRST MOVER

FIRST MOVER

Carmover

FME a FMR jsou speciálně vyvinuty pro bezpečné pracovní prostředí při záchranných pracích. Nově vyvinutý FME umožňuje zvládnout úkoly, které běžně představují vysoké bezpečnostní riziko pro personál provádějící úkony.

Stručně řečeno, tam, kde je klíčovým slovem bezpečná vzdálenost nebo omezený prostor, je First-Mover neocenitelným pomocníkem. First-Mover je dálkově ovládaný, což uživateli umožňuje být od něj až 100 metrů.

FMR Recovery

R – „Recovery“ – zvedne vozidlo přes kola místo na spodku vozidla jako (FME).

Při demontáži zvedacích šachet lze FMR použít pro stejné funkce, jaké jsou popsány výše v části „FME“.

Maximální délka rozvoru přibližně 3 400 mm (tj. Tesla Model X / Mercedes třídy S)

Minimální délka rozvoru 1 600 mm

Maximální hmotnost 2 800 kg (700 kg na sadu hřídelí kola)

Jednotka Mover a Flatbed jsou galvanicky odděleny, což eliminuje riziko úrazu elektrickým proudem a zajišťuje, že FME může bezpečně obnovit EV.

Popis funkce

FMR je plně dálkově ovládaný. Všechny funkce může ovládat jedna osoba do vzdálenosti 100 metrů.

FMR se vkládá pod havarované vozidlo bez namontovaných zvedacích hřídelí.

Když je FMR umístěn pod vozidlem, jsou namontovány zvedací hřídele – lze je individuálně nastavit, tj. kompenzovat poškozené nebo chybějící kolo.

Po montáži zvedacích šachet lze mezi obě zvedací šachty namontovat převázku.

Vrak vozidla lze poté zvednout ze své polohy a přemístit bez použití dalšího personálu nebo vybavení!

FME Recovery

FME je plně dálkově ovládaný. Všechny funkce může ovládat jedna osoba do vzdálenosti 100 metrů od jednotky.

Jednotka Mover a Flatbed jsou galvanicky odděleny, což eliminuje riziko úrazu elektrickým proudem a zajišťuje, že FME může bezpečně obnovit EV.

Plošinu Pickup lze zasunout pod poškozené vozidlo v libovolném úhlu od hlavní jednotky FME, jinými slovy, nemusí být v přímé linii před nebo za poškozeným vozidlem.

Hydraulický systém sběrné plošiny dokáže zvednout poškozené vozidlo až o 680 mm od povrchu. FME pak může s poškozeným vozidlem volně manévrovat – bez použití dalšího personálu nebo vybavení!

Pokud je poškozené vozidlo příliš nízko na to, aby bylo možné pod něj vjet plošinou (tj. pokud vůz ztratil jednu nebo více pneumatik), je na FME namontován 2,5tunový naviják, který může havarované vozidlo vytáhnout na sběrná plošina. Naviják lze použít i jako vázací prostředek při přepravě.

Během manévrování

Dálkové ovládání FME neustále ukazuje sklon zařízení. Při překročení maximálního povoleného sklonu zazní akustická výstraha.

Výšku zdvihu lze individuálně nastavit vpředu a vzadu, což umožňuje snadnou záchranu např. z vícepodlažní garáže; na převozních rampách atd., které by jinak znemožnily přepravu.